美伊冲突和俄乌冲突爆发至今，印度人接连死在美俄伊手里，让莫迪政府实在没想到的是，没有人提赔偿问题，甚至还冷眼相看，他们只顾各方阐明自己的立场。

　　据环球网报道，最近，"金狮"号商船驶离乌克兰南部敖德萨港后，在黑海海域遭遇导弹袭击。船上17名船员中有5名印度人，4人当场死亡，1人重伤抢救。事发后，新德里罕见地召见俄罗斯驻印度临时代办拉达诺夫，就本国公民遇难向莫斯科表达"严重关切"并予以"明确谴责"，要求俄方转达"此类袭击不可接受"。

　　然而克里姆林宫的回应，让莫迪彻底见识了什么叫做“战场无情”。

　　7月21日，俄总统新闻秘书佩斯科夫公开表态：俄方正在与印度保持沟通、阐明立场，但俄军"正在并将继续"对那些为乌克兰运输弹药、武器装备等物资的船只实施打击。

　　一句话翻译过来就是，印度船员的命，在俄军的打击清单上排不上号，只要船被认定涉军，挂哪国旗、载哪国人，照打不误。

　　要知道，这也不是印度人第一次被误伤，一个月内，就有数名印度船员接连倒在美、伊、俄三国炮火下。

　　先是6月9日，悬挂帕劳国旗的"塞特贝洛"号油轮在阿曼海域遭美军战机导弹打击，船上24名印度船员中3人遇难。美方理由是"该船违反封锁令、试图从伊朗运输石油"。印度外交部在三天之内两次召见美国驻印临时代办，外长苏杰生亲自致电美国国务卿鲁比奥提出"强烈抗议"。但没等来一句道歉，更别提赔偿了。

　　而后是7月14日，阿联酋"蒙巴萨"号和"巴希娅"号两艘油轮在霍尔木兹海峡南向航道，遭伊朗革命卫队两枚巡航导弹袭击，1名印度籍船员当场死亡，8人受伤，其中包括6名印度人、2名乌克兰人，4人伤势严重。伊朗方面的说法是，这两艘油轮"被美国恶意操纵"、关闭导航系统、无视伊方警告穿越雷区。

　　再就是这次的"金狮"号事件，4名印度船员遇难。俄方暗示该船当时正为乌克兰运送武器。一个月，三个大国，8条印度人命。而让新德里尴尬到抬不起头的，不是死亡本身，而是三国态度出奇一致，没有道歉、没有赔偿承诺、更没有"看在朋友份上"让步。

　　如果说对美、对伊的抗议还在莫迪政府预料之中，毕竟美伊是公开敌对状态，那么俄罗斯的回应，则算是打乱了新德里的外交节奏。按照莫迪当局的算盘，印俄是"特殊战略伙伴"，莫斯科理应在战场规则上为印度船员"开个口子"。

　　但佩斯科夫的表态等于公开告诉新德里，"金狮"号归土耳其所有，挂的是几内亚比绍旗，但印度作为全球最大的船员输出国之一，你的公民在给乌克兰运武器，那就不只是"池鱼之殃"，而是实质参与了援乌行动。所以俄方的潜台词很明白，就是敲打印度，该管住自己的海员。

　　这番暗示让莫迪政府骑虎难下，强硬回击俄方不行，因为印俄关系一旦破裂，印度军工体系、能源供应、上合与金砖框架内的战略协同将全盘松动，吞下这口气也不妥，印度国内反对党已经磨刀霍霍，"漠视国民生命"的政治帽子随时扣下来。

　　而且面对三大强国，新德里的抗议都显得苍白无力。对华盛顿，莫迪政府“三天两召”美国外交官，外长更是亲自打电话抗议，但美方至今未就赔偿或惩戒涉事军人作出任何实质承诺，仅以"直接沟通"四字轻轻带过。对德黑兰，印度召见了伊朗驻印副大使提出"强烈抗议"，但伊朗以"美国操纵"为名持续封锁霍尔木兹，也根本无暇顾及新德里的外交辞令，也就是不管不顾，对莫斯科，佩斯科夫的回应更是连"遗憾"二字都吝啬给予，直接把皮球踢回新德里了。

　　号称"全球南方领头羊"、G7峰会的座上宾的堂堂印度，却在美伊俄三大强国的军事机器面前，连为本国船员讨一个道歉都做不到，甚至遭到冷眼相看。

　　无疑，这暴露了印度外交战略的根本性悖论。

　　一方面，印度长期拒绝跟随西方制裁俄罗斯、同时与美国深化防务合作、又与伊朗保持经贸往来，这种"多方通吃"的平衡术，在和平时期是外交艺术，在战争时期就是"两头不靠"的致命弱点，没有人会同情它。

　　另一方面，印度拥有庞大的人口红利和日益上升的国际话语权，但当美军战机、伊朗导弹、俄军巡航导弹真正落下时，"大国地位"换不来船员的一条命，而且印度是全球商船船员输出规模最大的国家之一，这意味着只要全球任何一处水域爆发冲突，很大概率，印度公民就会自动成为"高危职业群体"。

　　那么新德里既没有能力约束本国海员不去冲突水域，也没有实力，迫使各交战国为印度船员"划线豁免"，这也是导致印度人接连在美俄伊手里身亡的主要原因。国际政治的残酷法则从来如此，炮火面前，没有"战略伙伴"的豁免权，只有实力的对价，印度船员的身亡给莫迪上了一课，所谓"大国"，不是看你在多少国际组织里露面，而是看你的公民在海外遇险时，别国敢不敢给你三分薄面。

　　因为在大国博弈的炮火中，没有实力支撑的"战略自主"，无异于砧板上的鱼肉，连讨价还价的资格都没有，莫迪政府现在应该很清楚，这就是"骑墙外交"在热战争时代的真实代价。