猫头鹰车志（ID:owlauto）讯，近日，法拉利在罗马正式发布品牌历史上首款彻底摒弃内燃机的纯电动车型Luce，意大利起售价55万欧元，约合人民币435万元。

然而，这款被寄予厚望的车型在国内互联网上遭遇了冷遇，有网友称其是“最不像法拉利的法拉利”，还有人将其与蔚来萤火虫相提并论。前法拉利主席蒙特泽莫洛更是直言：“我们正冒着毁掉一个传奇的风险，非常遗憾。”他甚至建议“把跃马标志去掉吧，至少中国人不会抄袭这辆车。”

外观是这款车最大的争议点，Luce由前苹果传奇设计师乔纳森·埃维及其设计机构LoveFrom操刀，车身采用“Glass Canopy”架构，上半部分由大面积康宁汽车玻璃无缝覆盖，形成极具科幻感的”玻璃屋”造型。四门对开门、掀背设计、飞桥式C柱，整体形似飞船驾驶舱，与传统法拉利的运动基因相去甚远。

抛开外观争议，Luce的参数并不逊色。车身长5026mm，轴距2961mm，搭载源自旗舰超跑F80的四电机独立驱动系统，综合输出1050匹马力，0-100km/h加速2.5秒，极速310km/h。122kWh电池支持800V高压快充，WLTP续航超530公里，整车重量控制在2.2吨，轻量化表现亮眼。内饰方面，100%再生铝方向盘搭配与三星联合开发的四屏OLED系统，简约而富有机械质感。

只不过，当国内消费者早已被国产新能源的大气外观和炸裂参数“喂饱”之后，法拉利这张“苹果风”面孔，确实很难再激起波澜。花四百多万买一台电动法拉利，到底是为品牌信仰买单，还是为排面充值，恐怕只有车主自己知道了。